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レクサスのフラッグシップ『LS』が一部改良。体幹強化、高周波振動低減で操縦安定性と乗り心地を向上
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9月10日、レクサスはフラッグシップセダン『LS』を一部改良して同日からの発売開始を発表した。たゆまぬ進化を追求し、操縦安定性と上質な乗り心地をさらに向上させている。

1989年のブランド創設当時にアメリカで発売されて以来、フラッグシップモデルとしてレクサスの礎を築いてきたLS。歴代モデルを『常にイノベーションの精神を貫き、その時代に新たな技術や価値を提供することで変革を起こすクルマ』と位置付けているレクサスは、“Always On”の精神でブランドの原点である静粛性と乗り心地を磨き続けてきた。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

4件
  • ikq********
    もうちょっと改良の余地があるでしょう。
    エンブレムを文字に変えるとか乗り心地じゃなくて
    ハイブリッドのパワー上げるとか
    自動運転レベルを上げるとか
    ナビ画面とカメラの画質を上げるとか
    ドアが自動で開くとか
    グリルとリアのデザイン変えるとか
    何を変えたかわからないレベルで改良したとか言われも
  • Lore in
    売れてないから必死だな。
    CVTの生活四駆はトヨタレクサスでは定番。
    まさかフラッグシップまでとは驚き。
    2.4トンのデブセダンを体幹強化って、痩せなさいよ💦
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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