ヤマハ『R7』が全面進化！ 電子制御、シャシー刷新で示す「ミドルスーパースポーツの新たな可能性」

ヤマハ発動機は、人気のミドルクラススーパースポーツ『R7（YZF-R7）』の2026年モデルを欧州で発表した。新型R7は、より洗練された走行体験と信頼性の向上を目指し、大幅な技術革新を遂げている。

◆「R1」ゆずりの6軸IMU搭載
最大の特徴は、『YZF-R1』で開発された6軸IMUの搭載だ。これより、包括的な電子ライダー支援機能とYRC（ヤマハライドコントロール）ライディングモードを導入することが可能になった。6軸IMUは前後・上下・左右の加速度と、ピッチ・ロール・ヨー方向の角速度を常時測定し、リアルタイムでECUにデータを送信する。

Comments

[sar********]

カラーリンクが最高！
やっぱりヤマハは白/赤のストロボカラーが美しい。