ポップで爽やかなミントカラーを纏ったフィアット・ドブロの特別限定モデルが日本発売

　Stellantisジャパンは2026年7月8日、フィアットの人気MPV（マルチパーパスビークル）で標準ボディのドブロ（DOBLÒ）およびロングボディ＋5名乗り仕様の「ドブロ マキシ5（DOBLÒ MAXI 5）」に特別仕様車の「メンタ（Menta）」をラインアップし、同日より発売した。

車両価格および販売台数は以下の通り。

ドブロ メンタ：441万円（販売台数100台）

ドブロ マキシ5 メンタ：449万円（販売台数150台）

　今回の特別仕様車は、標準ボディのドブロとロングボディ＋5名乗り仕様の「ドブロ マキシ5」をベースに、ボディカラーにイタリア語で“ミント”を意味する「メンタ（Menta）」を採用。本カラーは本国のカタログモデルにも設定がない特別な限定カラーで、海辺へのドライブや週末のロードトリップにも映える爽やかなミントグリーンで仕立てている。

　また、エクステリアにはグロスブラック仕上げのサイドレールカバーとテールゲートガーニッシュを採用し、合わせてフロントバンパー、サイドドアガーニッシュ、リアバンパーをあえて無塗装仕上げとして、ドブロらしい機能美とタフな個性を表現するとともに、ミントグリーンのボディカラーとの鮮やかなコントラスを演出する。さらに、足もとにはドブロとして初となる16インチのスチールホイール（ハーフセンターカバー付き）を装備。フルホイールカバーも車載し、好みに応じて異なるスタイルを楽しむことができるようアレンジした。

　パワートレインは通常モデルと共通で、“BlueHDi”1498cc直列4気筒DOHCコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力130ps/3750rpm、最大トルク300Nm/1750rpm）＋EAT8（8速エフィシェントオートマチックトランスミッション）を搭載する。一方、駆動系には路面状況や天候に応じて最適なモードが選べるグリップコントロールを特別装備。エコ、ノーマルに加え、スノー、マッド、サンドの計5つの走行モードにより、前輪駆動ながらも路面状況に応じた適切なトラクションを確保し、悪路でも安定した走行をサポートする。さらに、雪道や未舗装路などすべりやすい下り坂でも安心して車両をコントロールできるヒルディセントコントロールも配備した。