BYD、運転支援システム利用中の事故補償制度を中国で導入…経済的損失を補償

BYDは、中国・深・祁で開催したインテリジェンス戦略発表会で、中国市場向けに「天神之眼 運転支援システム」の都市部NOA（Navigate on Autopilot）機能に対する補償制度の導入を発表した。

補償制度は、法令およびシステム利用条件を遵守した状態で都市部NOA機能を利用中に事故が起き、ユーザー側に法的責任が認められた場合に、BYDが発生した経済的損失を補償する内容である。

またBYDは、中国初の自社開発4nm車載スマートドライビングSoC「・模?（センキ）A3」も公開した。L3およびL4レベルの自動運転への対応を見据え、3チップ構成で2100 TOPSを超える演算性能を実現するという。さらに4nmプロセス採用により、同クラス製品比でTOPSあたりの消費電力を約20％低減し、量産段階に入っているとしている。

BYDは「スマートドライビングをすべての人へ」を掲げ、全ラインアップで「天神之眼」運転支援システムのLiDAR搭載版を選択可能にする方針も示した。

Comments

[ncx********]

このパターンって…
いざとなったらゴネて出さないやつ？
いつもこのパターンで騙されてるのは中国の人々よな
国も個人は守らず、メーカーを守るようなとこだし
商社か保険屋かんでりゃ信用もできるが…
そもそも信用できるもんなら保険屋がそういう商品を売り出すわね
まぁ中国だけの話だし関係ないけど

[syo********]

何だかんだ言われて補償が無くなる気がする。