「“打倒GRスープラ”を胸に秘めたチューンド86！」2.1L＋スーパーチャージャー化で386馬力を発生！【W-Option JAMBOREE】

2.1L＆スーパーチャージャーの贅沢ドラッグ仕様！

仙台ハイランド復活祭でチューニング熱が再燃！

街乗りメインで新車購入したところ、仙台ハイランドの復活祭(2013年5月)をキッカケに熱が入り、すぐさま当時は珍しかったロケットバニーのワイドフェンダーを組んだという菅さん。その後は、休日に乗れるナンバー付きのドラッグ仕様というテーマでコツコツ仕上げてきたのがこの美しいチューンド86だ。

チューニングは宮城県の実力派ショップ“プロショップスクリーン”に依頼し、HKSのGTIIスーパーチャージャーキットを装着。

2018年にエンジン内部まで手を入れて排気量を2.1Lまで拡大。カム交換とポート研磨も施したフルチューン仕様で、386psを出力するまでに進化した。2.1L化の恩恵は大きく、吹け上がりがまるでオートバイのように変わったと話していたほどだ。

快適装備も残して今日も自走参加。メインの用途がドラッグということもあって、ミッションはMTより強度が強いとされるATを使っているところも本気度が伺えるところだ。

ホイールはワークマイスターのM1。フロントは10.5J-15に255/34-18、リヤ10.5J-12に255/35-18というサイズで、見た目だけじゃなくブレーキもスクリーンからおすすめされたD2のキャリパーで強化している。

今後やるかも知れないというメニューはカーボンボンネットでの軽量化とロールケージによる剛性アップ。「打倒90スープラのためにNOSでも入れようかなって気持ちもあります」とも話していた管さん。

唯一問題なのは仙台ハイランドが閉鎖された今、アクセスできてドラッグにチャレンジできるスポットがツインリンクもてぎくらいしか残っていないこと。そんな中でも、最近はもう1台持ってるプロボックスでSUGOを攻めたりと情熱は消えずに残っているようだ。

TEXT&PHOTO：Miro HASEGAWA

EVENT DATA：W-Option JAMBOREE(2019.10.6)