世界で売れるランクルを抑えた!! 三菱「デリカD:5」が最優秀賞に選ばれたワケに納得

　ランクル250、クラウンエステート、デリカD:5、デリカミニ……実力派が顔をそろえた今回のRV賞は、まさに大混戦となった。悪路走破性、積載力、快適性、そしてブランド力と、それぞれが異なる強みを主張。RVという幅広いカテゴリーゆえに議論は白熱したが、最終的には“なんでもできる”総合力が決め手に!!

※本稿は2026年1月のものです

対談：鈴木直也、国沢光宏、渡辺陽一郎、飯田裕子／司会：ベストカー編集部 飯干俊作／写真：トヨタ、ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2026年2月10日号

※マツダ ロードスターとスズキ ジムニーは必ず選ばれるため「殿堂入り」とさせていただきました

RVはあらゆるカテゴリーにあり!?

　――次、RV（レクリエーショナルビークル）賞。久しぶりに聞くと思うんですけど、RVって多くのカテゴリーをカバーできる使い勝手のいい言葉なんですよ。

渡辺：RVの語感からするとデリカD:5だな。長寿なのによく売れている。

鈴木：クラウンエステート。クラウンシリーズのなかで一番バランスが取れてる。キャンプにも行けるし。

国沢：俺は直球ど真ん中でランクル250。

飯田：私はデリカミニかな。

渡辺：おお～。デリカミニもいいね。

　――どれもよくて一台に絞るのは難しいですね。

国沢：飯干くんが使い勝手がいいとか言って、RVでひと括りにしたからまとまらなくなった（笑）。

　――確かに。全部のカテゴリーが入っちゃった（笑）。

鈴木：このなかならデリカD:5。なんでもできる。

飯田：デリカミニも車中泊できますよ。

鈴木：お、大小デリカでワンツーか？

　――ここは日本車が充実しているということですね。

国沢：世界で売れているのはランクルだけだけどね。ほかはドメスティックなクルマばかり。

渡辺：いいんだよ、ここは日本なんだから（笑）。

　――どうしましょう？

飯田：確かに「最優秀RV」となればデリカD:5がふさわしいかも。

　――では、最優秀RV賞はデリカD:5で。

Comments

[nac********]

出た、相変わらずの国沢の偏向嗜好。
日本でちゃんと売れてるんだから、そこはしっかり
評価しないとな。

[七転八倒]

4-6年でフルモデルチェンジする車多い中、マイナーだけで10年以上持たせる。ナビや安全性だけ進化させる。完成度高いから変える必要ない。金型費や開発費が抑えられる。車は進化から熟成の時代。
自動運転以外は進化の余地が少なく、要らない機能付けてるだけも多い。アイドリングストップとかな。