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東京東部「4.8kmの鉄道新線」いよいよ工事が本格化! 駅間のシールドトンネル工事に着手へ
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有楽町線延伸区間の駅間トンネル工事に着手へ

 東京メトロは、有楽町線の延伸区間(豊洲~住吉)について、駅間シールドトンネル工事4件を今年度に発注します。施工会社の選定後に着工となる予定です。

【地図】これが有楽町線の延伸ルート&新駅の位置です

 有楽町線の延伸区間は、豊洲駅から東西線の東陽町駅を経て、半蔵門線・都営新宿線の住吉駅に至る4.8km。全駅が江東区に所在し、途中の枝川駅(仮称)と千石駅(仮称)は新規の駅となります。

 延伸区間の駅部は地盤を直接掘削する開削工法、駅間はシールドトンネルで整備される予定。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

34件
  • ヤマグチマサヒコ
    千石駅は三田線に在るから変わるでしょうね。
  • にしさん
    都バス東22系統、都07系統の混雑を思うと一刻も早くできてほしい
    錦糸町~東陽町はMAX走っている
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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