はじめに
今回のテスト物件は、世界で2番目に大きい自動車メーカーのまさしくフラッグシップにあたるクルマだ。価格的にみれば、フォルクスワーゲンにはアルテオン・シューティングブレークより上位のモデルもある。プラグインハイブリッド(PHEV)のSUV、トゥアレグRの本体価格は7万7195ポンド(約1081万円)と、テスト車の4万1330ポンド(約579万円)を大きく上回る。
【画像】写真で見るフォルクスワーゲン・アルテオンとライバル 全15枚
とはいえ、目を引くという点や、おそらく興味深さでは最上級。また、構造的にみれば、これぞトラディショナルなフラッグシップにふさわしいと思える、4ドアサルーン系統のボディタイプだ。
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みんなのコメント
もっとVWらしい親しみやすい名前の方が良い気がします。
アルテオン、なんかゴルフ、ポロみたいな愛着がわかないんだよね。