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BMW iX3 50 xドライブ（2）　飛躍的に進化した電動技術で、EV新基準を設定　ただしインテリアはデジタル過多
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意図通りに加速できる極めてリニアな走行感　

英国へやって来た、次世代BMWのiX3。試乗した50 xドライブはツインモーターとなり、リア側を駆動するのは永久磁石を用いない他励同期モーターで、326psを発揮する。空転させるのに有利な167psの非同期モーターが、フロント側を担当する。

【画像】EVの新基準を設定　BMW iX3 50 xドライブ　サイズの近い電動SUVはコレ　全164枚

統合されたパワートレインを、BMWの技術者は強みだと主張する。一般的な走行条件では、減速の98％は回生ブレーキが担うという。また、モーターの反応速度は数ミリ秒と瞬間的で、一体化された構造なため、精緻な制御も可能だそうだ。

果たして、その走行感は極めてリニア。

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文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

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