気分のままにロングクルージングできるBEV
SUBARUトレイルシーカーは、ソルテラのステーションワゴン版である。つまり、トヨタとの共同開発の中で生まれた1台。bZ4Xとも関係が深い。ただし、ソルテラがbZ4Xとともにトヨタの元町工場で生産されるのに対し、トレイルシーカーはスバルの群馬工場で生産される。
SUBARUの新型BEV「トレイルシーカー」の日本生産がスタート
部品としては、ソルテラと共有するものが多いが、全体の70％に相当する1万点がトヨタから支給され、30％に相当する5000点を地場供給によりスバルで調達するという。
文：カー・アンド・ドライバー 岡本幸一郎
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