現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ネイキッド戦国時代に突入（1992-1999年代初頭）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】

ここから本文です
ネイキッド戦国時代に突入（1992-1999年代初頭）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】
写真を全て見る（1枚）

1990年代初頭、レーサーレプリカ全盛の反動として「普通に乗れて威風堂々としたネイキッド」が支持を集めた。CB＆XJR、そしてZRXが象徴した新たなスタンダード像とは―。

まとめ：オートバイ編集部

▶▶▶写真はこちら｜ネイキッド戦国時代（1992-1999年代初頭）


「ネイキッド戦国時代に突入」（1992-1999年代初頭）解説
400ネイキッドが若年層の新定番に！

1990年代初頭、日本の二輪市場はレーサーレプリカ全盛期の反動期にあった。

記事全文を読む
文：webオートバイ webオートバイ編集部
【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

ヨシムラ「TORNADO III ZERO-FIFTY」詳細解説｜ヨシムラ50周年の歴史と情熱から生まれた究極のロードゴーイング・レーサー【ヨシムラ伝】
ヨシムラ「TORNADO III ZERO-FIFTY」詳細解説｜ヨシムラ50周年の歴史と情熱から生まれた究極のロードゴーイング・レーサー【ヨシムラ伝】
webオートバイ
’70年代ミドル4発の金字塔“ヨンフォア”の現在地! 【後編・アゲイン】【Heritage& Legends】
’70年代ミドル4発の金字塔“ヨンフォア”の現在地! 【後編・アゲイン】【Heritage& Legends】
webオートバイ
【国内初試乗】CFMOTO「450MT」インプレ｜素直で扱いやすくバランスに優れたミドルアドベンチャー！
【国内初試乗】CFMOTO「450MT」インプレ｜素直で扱いやすくバランスに優れたミドルアドベンチャー！
webオートバイ
【アールナナハン…お前、あの地で生きてたのか！】スズキ「GSX-R750」「GSX-R600」北米での現役生存を確認！
【アールナナハン…お前、あの地で生きてたのか！】スズキ「GSX-R750」「GSX-R600」北米での現役生存を確認！
webオートバイ
ヨシムラ「TORNADO LIGHTNING」詳細解説｜新世代ネイキッドカスタムの習作として披露された1台【ヨシムラ伝】
ヨシムラ「TORNADO LIGHTNING」詳細解説｜新世代ネイキッドカスタムの習作として披露された1台【ヨシムラ伝】
webオートバイ
【国内初試乗】VINS「DUECINQUANTA」インプレ｜車重112kg×83HPの衝撃！2ストロークは進化し続ける
【国内初試乗】VINS「DUECINQUANTA」インプレ｜車重112kg×83HPの衝撃！2ストロークは進化し続ける
webオートバイ
あえて18インチへダウン。80系ノアの車高を限界まで下げるためのストイックな選択
あえて18インチへダウン。80系ノアの車高を限界まで下げるためのストイックな選択
Auto Messe Web
TECHNICAL GARAGE RUN GS1200SS（スズキ GS1200SS）走る､曲がる､止まるレーシングマシンの性能を高質にストリートへ【Heritage&Legends】
TECHNICAL GARAGE RUN GS1200SS（スズキ GS1200SS）走る､曲がる､止まるレーシングマシンの性能を高質にストリートへ【Heritage&Legends】
webオートバイ
BMW「R1300R / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
BMW「R1300R / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
webオートバイ
「絶対失敗できなかった」2スト専業スズキの覚悟! スズキGT380【1971～1979】がカワサキ マッハと異なるグランドツアラーへ至った背景
「絶対失敗できなかった」2スト専業スズキの覚悟! スズキGT380【1971～1979】がカワサキ マッハと異なるグランドツアラーへ至った背景
WEBヤングマシン
’70年代ミドル4発の金字塔“ヨンフォア”の現在地! 【前編・BRC】【Heritage&Legends】
’70年代ミドル4発の金字塔“ヨンフォア”の現在地! 【前編・BRC】【Heritage&Legends】
webオートバイ
もしモニター車が当たったらどうする!? 『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』BIKE LIFE GUIDE 【YAMAHA XSR155 ABS 編】
もしモニター車が当たったらどうする!? 『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』BIKE LIFE GUIDE 【YAMAHA XSR155 ABS 編】
webオートバイ
DOREMI COLLECTION “CB-F”（Spencer）Style（ホンダCB1000F）空冷CBの記憶を現代のFで再構築する“CB-F Style”【Heritage&Legends】
DOREMI COLLECTION “CB-F”（Spencer）Style（ホンダCB1000F）空冷CBの記憶を現代のFで再構築する“CB-F Style”【Heritage&Legends】
webオートバイ
90’sホンダが放った「どう見てもヤンキー向け」原付、実は違った？ 孤高のスクーター「JOKER」その真の狙いとは？
90’sホンダが放った「どう見てもヤンキー向け」原付、実は違った？ 孤高のスクーター「JOKER」その真の狙いとは？
乗りものニュース
「ヤマハさんありがとう」「これからも乗り続けます」「ロマンのあるいいバイク」など反響　“7月15日”は「SDR」の誕生日　ヤマハ公式SNSの投稿にファンが沸く
「ヤマハさんありがとう」「これからも乗り続けます」「ロマンのあるいいバイク」など反響　“7月15日”は「SDR」の誕生日　ヤマハ公式SNSの投稿にファンが沸く
バイクのニュース
スズキ「バーグマン400 ABS」が進化！ E10ガソリン対応でさらに使いやすさアップ、8月18日発売
スズキ「バーグマン400 ABS」が進化！ E10ガソリン対応でさらに使いやすさアップ、8月18日発売
webオートバイ
BMW「R12 / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
BMW「R12 / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
webオートバイ
なぜヨシムラはコンプリート車を作り続けたのか? ハヤブサX-1からオフ車をモタード化したM450Rまで、心に刺さる2000年代初頭の珠玉の意欲作たちを振り返る
なぜヨシムラはコンプリート車を作り続けたのか? ハヤブサX-1からオフ車をモタード化したM450Rまで、心に刺さる2000年代初頭の珠玉の意欲作たちを振り返る
WEBヤングマシン

みんなのコメント

6件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
全てのコメントを読む（6件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ネイキッド戦国時代に突入（1992-1999年代初頭）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】