次期タント6年目の節目で見せる“深化型”フルモデルチェンジ

スクープ [2026.01.04 UP]


次期タント6年目の節目で見せる“深化型”フルモデルチェンジ
ダイハツの屋台骨であり、軽スーパーハイトワゴンというジャンルを切り拓いてきたパイオニアがタントだ。現行モデル（4代目）は2019年に登場。DNGAの導入やミラクルオープンドアの進化などで完成度を高めてきたが、まもなくデビューから約6年を迎えようとしている。次期型の動向に注目が集まるのも自然な流れだ。

Comments

[tma********]

「ミラクルオープンドア」はもうやめたほうがいいのではないか。
コストがかかる分、その他の装備がショボくなりタント凋落の一因になっているかと。
結局他車でピラーレスを真似る車はなく、ダイハツキャンバス、ムーブも採用しない。
先代ステップワゴンには「わくわくゲート」があったが、一代で見切りを付けてるよ。

[greenlike]

ムーヴを観てると、今後カスタムはなくなりそうな気がします。