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「元気印のアイツにもう一度乗りたい!」ヤマハ トリッカー(2019)〈絶版車試乗レビュー＆最新相場情報〉
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●文:小川浩康(ゴーライド／ヤングマシン編集部) ●写真:長谷川徹 ●テストライド:渡辺学

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ヤマハ トリッカー[2019] 試乗レビュー

◆軽い取り回しで市街地もダートも楽しい!

ヤマハ セロー250とフレームとエンジンを共用しているトリッカー。“BMX感覚のサイズ感”を実現するために前19／後16インチホイールを装備し、セローよりもコンパクトな車体を有している。

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    あっぶね〜運転してんな〜コイツ
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  • hab********
    違反報告
    トリッカーが発売された時、行きつけのバイク屋に試乗車が来ていてちょっと乗らせてもらったが、トライアル経験がある私には多少重いが面白いバイクだと感じた。
    事前に成田 匠さんのライディングによるプロモーション映像も見ていたからなおさら。
    とはいえ、あのバイクをそういうふうに扱ってたのは、ユーザーの中でもほんのごく一部だったろうね。狙いが時流に合わなかった。
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