音質を左右する「インナーバッフル」って何者？［カーオーディオ・素朴な疑問…インストール編］

愛車のサウンドシステムを進化させることに興味を抱くドライバーは、少なくないに違いない。しかしその実践を思い立っていざいろいろと調べてみると、用語や仕組みが難解で壁にぶつかる……。当連載は、そのような状況の打破を目指して展開している。

◆「インナーバッフル」とは、ドアスピーカーの取り付けベースとなるパーツ！
今回からは、カーオーディオ機器の“取り付け”にまつわるあれこれを解説していく。なお、音響機器の取り付けのことは「インストール」と呼ばれることが多いので、覚えておいていただきたい。

Comments

[sig********]

「ゑ゛? インナーバッフルってドアの鉄板の内側に入れてSP取付の補強するパーツじゃないの? SPを前に出すって??」
朝から何度か読み返してようやく判った。
筆者はインナーバッフルとスペーサーを同じモノとして扱っているからゴチャゴチャしている。

インナーバッフルは裏打ちする、スペーサーは取付の厚みを調整するモノ。
一緒くたにするな。

[なっちん]

インナーバッフルは付けたら終わり、
ではなく最低1年に1回は状態を
確認した方が良いと思う。
MDFの場合、
経年劣化でボロボロになっている場合が
多い。 私はそれが嫌でアルミ製に
変えました。