NAサウンドを楽しめるモデルも存在する
いま世界の自動車業界は「電動化」一直線に進んでいる。簡易型を含めるとハイブリッドであることは当たり前になっているし、欧州ではプラグイン(充電)できるクルマの比率がどんどん高まっている。かのドイツにおいても新車販売における電気自動車とプラグインハイブリッド車の合計シェアは25%を超えているくらいだ。
ジャジャ馬だけどパワー感にシビれた! 今じゃあり得ないドッカンターボの国産モデル5選
すなわち、世界的に純粋なガソリンエンジン車を味わえることは希少価値となっている。
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後は、高級車とスポーツモデルだけと言うのが気持ちいい国産エンジンの現状。
気持ちいいエンジンの選択肢は限られる。