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【プロトタイプ試乗】ニスモならではの巧みなチューニング「日産ノート・オーラ・ニスモ」
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2024年6月にマイナーチェンジを受けた、日産ノート・オーラに、ニスモ版が追加された。トピックは降雪地での要望が多かった4WD 仕様がラインナップされたこと。標準モデルよりも後輪の出力&トルクを向上させたというその走りは?

スポーツ性を高めつつもバランスの取れたチューン

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日産ノートの上級モデルとなるオーラには、現行モデルからニスモバージョンが導入されているが、先ごろのマイナーチェンジを機にノート・オーラ・ニスモもアップデート。テストコースで試乗する機会を得た。

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みんなのコメント

1件
  • ハッポ
    マイナーチェンジ以降ノ―トに関する記事ばかりソロソロ嫌気がさしてきた頃と思います。
    ノ―トニスモを批判無意味です、他社には全域モ―タ―駆動車が有りません。
    他社HVエンジンが主体モ―タ―はアシスト ここが最大の違い。
    ノ―トに乗らない、投稿しない、黙ってエンジン騒音、振動を今の内に充分味わう事を望みます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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