現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタがスゴい「超電導カローラ」を世界初公開! 「超電導技術」で水素エンジンの航続距離1.3倍へ

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  • tak********
    トヨタの凄いところは、自分達が作ったHVシステムに拘らず新しい技術の開発に注力していること。しかもレースをその実験場として使っていることも他のメーカーにはない。
    テスラは短期的に成長して時価総額ではトヨタを上回ることもあるが、こうした投資はしていない。先があるのがどちらかは明らか。
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    • abb********
      やっちゃえトヨタ!ですかね。
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      • ひだしょー
        うーん、なかなか複雑な機構だな。果たして絶対零度を保持するような機材を積んだ車が、将来的とはいえ一般市民の買える金額で普及できるのかどうか。まあ何らかのブレイクスルーに期待してますけどね。
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        • なかむら
          インフラ整備は国が一斉にやった方が良いと思うんですよね。
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          • なごみ屋
            トヨタの研究開発力はなかなか凄いですね。FCVの主要ターゲットはトラックではないのか?ミライからカローラ搭載は一般車がターゲット?課題は水素ステーションの少なさとコスト高だろうね。トラックは各ステーションで給水素すればいい。
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            • com********
              余りに複雑すぎてダメなんじゃないかと。
              水素って現状では扱いもむつかしいし、EV反対派は石油原料の水素には等しく反対しないと首尾一貫しないから、あまり受け入れられないでしょうね。

              個人的には、何でもやってみるべきだとは思います。こんなほとんど無駄になりそうなことを現状できるのは日本ではトヨタだけですから。
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              • man********
                水素車は普及しないだろうけど、水素飛行機は普及すると思うので、この技術が役に立つと思います。
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                • uni********
                  超電導モーターは確か東芝だったかがすでに発表してるね。
                  これは飛行機用に小型で高出力のモーターを作ったと思ったが。
                  出力は2MWだから2700馬力だね。

                  このモーターを使ったのかと思ったが燃料ポンプの方ですか。
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                  • rai********
                    生産間に合わない車より、
                    インフラ整備しろよ。

                    マルチパスウェイ謳うなら、トヨタは自費で世界中にガソリンスタンドと充電器と水素ステーション設置しろ。テスラなんて自費で世界中にスーパーチャージャー設置しまくったから今があるんじゃないか。

                    トヨタが初代ミライ発売と同時に水素ステーションを自費で世界中に建設を進めていれば今頃テスラの代わりにミライが走ってたはずだろ。
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                    • ryo********
                      対消滅エンジン搭載カローラはいつ出るのかなw
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