トヨタがスゴい「超電導カローラ」を世界初公開！ 「超電導技術」で水素エンジンの航続距離1.3倍へ

　トヨタは2025年11月14日、スーパー耐久最終戦で液体水素エンジンの将来技術を発表しました。

　京都大学などと開発を進める「超電導モーター」を燃料ポンプに採用し、タンク内に内蔵。

　これにより、車両のパッケージングが劇的に改善し、タンク容量を従来の1.3倍（220L→300L）に拡大できるとし、航続距離の大幅な延長に道筋をつけました。

　トヨタは、カーボンニュートラル実現に向けた「マルチパスウェイ」の選択肢の一つとして、水素エンジンの可能性を追求し続けています。

　その「走る実験室」となっているのがスーパー耐久シリーズです。

Comments

[tak********]

トヨタの凄いところは、自分達が作ったHVシステムに拘らず新しい技術の開発に注力していること。しかもレースをその実験場として使っていることも他のメーカーにはない。
テスラは短期的に成長して時価総額ではトヨタを上回ることもあるが、こうした投資はしていない。先があるのがどちらかは明らか。

[abb********]

やっちゃえトヨタ！ですかね。