クルマの純正メーター内にもいくつかの温度計などがあるが、チューニングカーではさらに追加メーターを取り付けることが多い。それはクルマの状態を把握するために欠かせないからである。では、どんなメーターを取り付けて、どんな数値を把握すればいいのだろうか。
純正メーターでも多くの場合、水温計はついているが、これはエンジンの温まり具合とオーバーヒートを知らせるためで、「水温がやや高め」というような、細かいことはわからないことが多い。とくに国産車ではわかりにくいが、これは細かく見えるほどに「水温が高い」などというクレームが増えるからと言われているが、真偽の程は定かではない。
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みんなのコメント
水温、油温なんか気にする人はサーキット走る人くらいでしょう。
30年近く現役で整備士してるけどヘッドが歪んだなんて聞いたこと無い・・・もう少し勉強しましょう