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BYDがクロスオーバーSUVスタイルの電気自動車「シーライオン7」をアップデート。特別限定車「シーライオン7 リミテッド」もリリース

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BYDがクロスオーバーSUVスタイルの電気自動車「シーライオン7」をアップデート。特別限定車「シーライオン7 リミテッド」もリリース

 BYD Autoジャパンは2026年7月14日、クロスオーバーSUVスタイルの電気自動車「シーライオン7(SEALION 7)」のアップデートを実施し、合わせて特別限定車の「シーライオン7 リミテッド(SEALION 7 Limited)」を設定して、同日より発売した。

車種展開および車両価格は以下の通り。

今年の欧州新車販売は中国BYDがどこまで伸びるのか要注目だ

シーライオン7:498万3000円

シーライオン7 AWD:575万3000円

特別限定車 シーライオン7 リミテッド:498万3000円(販売台数20台)

なお、シーライオン7は従来モデル比で3万3000円ほどアップしているが、これは昨今の中東情勢に伴う燃油代および関連諸費用の高騰を受けた価格改定だという。

 今回のアップデートでは、シリーズ全車にカーゴルームのプライバシー性を高めるリアトノカバーを標準装備するとともに、ユーザーからの意見を反映して助手席側サイドミラーの可動域(運転席から見える範囲)を最適化したことが特徴である。

 パワートレインは従来を踏襲し、シーライオン7がリアに最高出力230kW(312ps)/最大トルク380Nmを発生する永久磁石同期モーターおよびバッテリーマネジメントシステムなどを含む「8in1パワーシステムアッセンブリー」を搭載して後輪を駆動し、一方でシーライオン7 AWDは前述のユニットに最高出力160kW(217ps)/最大トルク310Nmを発生するフロントのかご形三相誘導モーターを配して4輪を駆動する。2車種ともに総電力量82.56kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー、高効率ヒートポンプシステムを組み合わせ、基本骨格には最新のe-Platform3.0をベースとした「CTB(Cell to Body)」を採用。一充電走行距離および交流電力量消費率はWLTCモードでシーライオン7が590km、161Wh/km、シーライオン7 AWDが540km、177Wh/kmを実現している。

 特別限定車のシーライオン7 リミテッドの概要に話を移そう。昨年4月に日本で発売してから販売累計台数が2000台を突破した記念として設定された同車は、通常モデルのシーライオン7(後輪駆動)をベースに、落ち着きと優雅さを感じられる新色のラベンダーをボディカラーに纏ったことがトピック。装備類や車両価格は基本的にベース車を踏襲している。

文:カー・アンド・ドライバー 大貫直次郎
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MOBY

みんなのコメント

9件
  • arc********
    ま、何細工しても無駄だとは思いますがね…。
  • sea********
    華僑の実力は凄い。本物だ。だが中国人である以上周近平の意向で身柄も資産も取り上げられる。自分の意思は無い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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