トヨタ、2025年の欧州ヒストリックラリー選手権で「セリカGT-FOUR」（ST185型）が復活

　世界ラリー選手権（ＷＲＣ）でトヨタ自動車に初のマニュファクチャラーズタイトルをもたらしたラリーマシン「セリカＧＴ－ＦＯＵＲ」（ＳＴ１８５型）が〝復活〟する。トヨタラリーチームのヤリ・マティ・ラトバラ代表が、２０２５年のＦＩＡヨーロッパ・ヒストリックラリー選手権に参戦する。ＷＲＣに参戦する「ＧＲヤリスラリー１」と同様の黒を基調とした「ＧＲ」ロゴをあしらったカラーリングを施し、トヨタのＷＲＣの歴史を紡ぐ。

　１日に愛知県豊田市で開催された「トヨタガズーレーシングラリーチャレンジｉｎ豊田」で、ラトバラ代表がセリカでデモランを披露した。現役ラリードライバーの勝田貴元選手やモリゾウ選手こと豊田章男会長との直接対決では、ラトバラ代表は３０年前の車両とは思えない速さでセリカを駆り、会場のラリーファンを沸かせた。

　ＳＴ１８５型セリカは１９９２年にラリーデビューし、カルロス・サインツ選手がドライバーズタイトルでチャンピオンに輝き、９３年には初のマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。来シーズンのＷＲＣではラトバラ代表がヒストリックラリーに参戦中、ＳＴ１８５型セリカで最後のタイトルを獲得したユハ・カンクネン氏が代表代行の役割を担う。