待望の全車速ACC搭載！ スズキ「ジムニー・ノマド」受注再開。手に入れた“真の旅性能”とは

人気沸騰のノマドがさらに魅力的に

スズキは2026年1月30日、小型四輪駆動車「ジムニー ノマド」の一部仕様変更を発表し、受注を再開した。希望小売価格（税込）は2,926,000円、発売は7月1日からとなる。

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セーフティサポートの内容を拡充

今回の一部仕様変更では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が採用された。これは、歩行者や自転車などを検知し衝突の危険ありと判断すると音やメーター表示によってドライバーに警告、ブレーキペダルを踏むとブレーキ踏力をアシストし、それでも衝突の危険が高まった場合には自動で強くブレーキをかけ、衝突回避または被害の軽減を図るというものである。

さらに、車線逸脱抑制機能も標準装備となっている。これは車線逸脱警報機能やふらつき警報機能と並んで車線をはみ出さないよう運転をサポートするもの。走行中は左右の区画線や走路を検知し進路を予測、車線逸脱の可能性が高いとシステムが判断すると、ステアリングに力を加えてドライバーに操作を促し、車線内側に戻るよう支援するという機能だ。

そのほか、アダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］やマルチインフォメーションディスプレイ［カラー］、スズキコネクト対応などによって、安全機能と快適装備のさらなる充実が図られている。また、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機がメーカーオプションとして設定されている。

さらにボディカラーにも新色が用意された。グラナイトグレーメタリックが新たに設定され、全7色のラインアップとなった。

【ル・ボラン編集部より】 「ノマド」の名が示す通り、このクルマの真価は旅にある。待望のACCと車線逸脱抑制機能の搭載は、これまで愛嬌として許容されてきた高速巡航時の緊張感を取り除き、真のグランドツアラーへと昇華させたと言える。ラダーフレームの堅牢さはそのままに、先進安全装備という現代の理（ことわり）を注入したことで、もはや死角は見当たらない。約300万円という価格設定も、唯一無二の世界観を考えれば納得の範疇だ。タフな道具感と文明の利器が同居する、極めて濃密な一台である。

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Comments

[hc7********]

燃費や乗りこごちを考える車じゃないでしょうｗ
そういう人はヤリスクロスやヴェゼル買うべきで、鉛筆削るのに10徳ナイフ買って使いにくいとか言うのと一緒。

[バイク好き野郎]

自分も受注再開がして直ぐに注文を入れて来ましたが、このクルマのキャラクターに必要が無い装備が増えただけと思いますよ。
得に自分はM/T車を注文したので、ACCは要らないし車線逸脱警報なんて道なき道を行くジムニーに必要ですかね？
営業の話だと機能をキャンセル出来るという事ですが、要らない装備が付いて値上げをした感じでしたので、またマイナーチェンジの度に無駄な装備にお金を払うのも馬鹿馬鹿しいので2型を気長に待つ事にしましたよ。
今のクルマ業界全般に言える事だけど、無駄な装備を着けていかにも進化したというのは間違っていると思うけどね。