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ヤマハ「シグナスX」に最高峰R1MのDNAを注入! 800台限定のスペシャルエディションが8/25に発売

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ヤマハ「シグナスX」に最高峰R1MのDNAを注入! 800台限定のスペシャルエディションが8/25に発売

ヤマハは、コンパクトかつスポーティな走りで人気の原付二種スクーター「CYGNUS X(シグナス エックス)」に、同社のフラッグシップモデル「YZF-R1M」のレーシーな世界観を投影した「CYGNUS X SPECIAL EDITION」を設定した。発売日は2026年8月25日で、販売台数は800台の限定仕様だ。

まとめ:ヨ(webオートバイ編集部)

▶▶▶写真はこちら|ヤマハ「シグナスX スペシャルエディション」(画像15枚)


「YZF-R1M」を彷彿とさせるレーシーなスタイリング
今回のスペシャルエディションは、スタンダードモデルをベースに、ヤマハの誇るスーパースポーツの最高峰「YZF-R1M」をイメージしたカラー&グラフィックを採用している。

専用カラーの「マットグレーメタリック8(マットチタン)」を採用し、カーボン調とブラックを基調としたスポーティな外装を纏うほか、「YZF-R1M」をモチーフにしたカーボン調の加飾パネルが随所に配され、プレミアム感を演出。スペシャルエディションであることを証明する限定エンブレムも貼付される。

もちろん外装だけでなく、足まわりとシートにもスポーツマインドを刺激する専用装備をプラス。ブレーキキャリパーは前後ともゴールドアルマイト仕上げとされ、リアサスペンションのスプリングにはレーシングサスペンションをイメージしたようなイエローを採用。さらに、スエード調とカーボン調を組み合わせた専用シート(ステッチ色はブルー)を採用し、質感とホールド性を両立している。

ちなみにこのマシンは、台湾で開催されているTSRバイク選手権で活躍するファクトリーチームのイメージにも重なるもの。あちらでは「TSR 特仕版」と名付けられ、色名は「Icon Performance」とされているが、装備やスペックは基本的にほぼ同じだ。5月の記事で日本で発売される可能性は薄めと予想したが、嬉しい誤算となった。

このほか、シグナスXの高剛性フレームや正立フロントフォーク、リアサスペンションの4段階プリロード調整、UBS(前後連動ブレーキ)、TCS(トラクションコントロールシステム)、VVA(可変バルブ機構)といった優れた素性はそのままとし、スポーツ性やライダーの安全サポートにも抜かりはない。

容量28Lのシート下トランクスペース、USB Type-C充電ソケット、LEDヘッドライト、視認性に優れた4.6インチマルチカラー液晶メーターといった利便性もスタンダードモデルと同じだ。

ヤマハ「シグナスX スペシャルエディション」の主要スペック/燃費/価格/生産国
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

文:webオートバイ ヨ

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みんなのコメント

7件
  • たっく
    DNAて…特別カラーなだけ。
    ていうか、あのカラーを見てMotoGP仕様だ!って思えんだけど!
    過去、発売したモビスターカラーはいい感じだった
  • 009
    来年はアイオグラモデルを販売してください
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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