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マツダ プレマシーはSKYACTIVと6速ATの採用で使い勝手が高まった【10年ひと昔の新車】
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マイナーチェンジでSKYACTIVを搭載したマツダ プレマシーだ。

マツダ プレマシー(2013年:3代目マイナーチェンジ)
マツダのミドルクラス ミニバン、プレマシーは利便性に優れるだけでなく、走りもなかなかのもの。ただ、パワートレーンだけはちょっと物足りない気もしていた。そんなプレマシーに、マイナーチェンジで待望のSKYACTIV(スカイアクティブ)が搭載された。

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文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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みんなのコメント

26件
  • tai********
    自分のまわりだけなのか気にしてないのか、この型のプレマシーはほとんど見かけなくなりまきた。
  • tez********
    オーナーでした
    滑らかにコーナーを曲がる優秀な足回りで、購入当初驚いた記憶があります。今のマツダ車足回り硬いのでプレマシーを思い出して欲しい
    最高の車でした
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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