新幹線から「白馬」直通！ 大赤字ローカル線の“臨時バス”がさらに異例の速達化 新開通のバイパスは“通らず”

南小谷の「分断」を解消するバス

　大糸線活性化協議会と大糸線利用促進輸送強化期成同盟会、JR西日本は2025年11月11日、「大糸線臨時増便バス」について一部ダイヤを変更すると発表しました。

　このバスは、深刻な赤字線区となっているJR西日本管内の大糸線（糸魚川－南小谷）の利用促進策として、列車の代わりにJRのきっぷや定期券で利用可能なバスで本数を増発するために2024年から運行。同時に、JR東日本との境界となっている南小谷駅（長野県小谷村）を越えて、世界的なスキーリゾートとなっている長野県「白馬」と北陸新幹線（糸魚川駅）の直通を果たす異例の取り組みです。

Comments

[wf]

風光明媚なんだけどね。まあ、そこがネックなんだけどね。

[ron********]

将来的には、糸魚川〜平岩までの通学通院バスと、糸魚川〜北小谷・南小谷・白馬の直行バスの二本立てで廃止代替されそう。運行会社も白馬交通と糸魚川バスの二社で。