現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「思いのほか近鉄」 東武の“近鉄そっくり電車”ついに完成! “ウソ電”感バリバリ!? 「日光まで走って」の声も

ここから本文です
「思いのほか近鉄」 東武の“近鉄そっくり電車”ついに完成! “ウソ電”感バリバリ!? 「日光まで走って」の声も
写真を全て見る(1枚)

ラッピング電車完成しました!

 東武鉄道は2026年4月17日、公式SNSにて「近鉄標準色風ラッピング電車」が完成したと発信しました。

【ついに完成!】これが東武の「近鉄そっくり電車」です(写真&動画)

 同社と近鉄は営業連携施策として、近鉄は「東武そっくり」の、東武は「近鉄そっくり」のラッピング電車を走らせることを計画。すでに近鉄では1252系の1編成に、東武8000系電車風のラッピングを施して1月から運行しています。

 対して、東武は2両編成の10030型(11267編成)に、近鉄の一般車両で広く採用されているマルーンレッドとシルキーホワイトの塗色をラッピングしました。

記事全文を読む
文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

関連タグ

こんな記事も読まれています

「埼玉県と千葉県を直結する特急」が8月運転へ 列車名は“ひらがな2文字” 今夏から新規設定
「埼玉県と千葉県を直結する特急」が8月運転へ 列車名は“ひらがな2文字” 今夏から新規設定
乗りものニュース
新宿⇔越後湯沢「直通」!  日本一のモグラ駅に停車する特急が今月運転へ 上り列車は「ループ線」を楽しめる
新宿⇔越後湯沢「直通」! 日本一のモグラ駅に停車する特急が今月運転へ 上り列車は「ループ線」を楽しめる
乗りものニュース
所要時間は7時間超え「4社直通のロングランSL列車」が6月に運転! 52年ぶりに走行する区間も
所要時間は7時間超え「4社直通のロングランSL列車」が6月に運転! 52年ぶりに走行する区間も
乗りものニュース
阪神の「急行用車両」が外装を一新へ 編成ごとに異なるデザインに 変更後のイメージが公開
阪神の「急行用車両」が外装を一新へ 編成ごとに異なるデザインに 変更後のイメージが公開
乗りものニュース
新潟と上野を結ぶ「異色の夜行列車」いよいよ運行 東京都内に“気動車”が乗り入れ 上野駅では観光PRも
新潟と上野を結ぶ「異色の夜行列車」いよいよ運行 東京都内に“気動車”が乗り入れ 上野駅では観光PRも
乗りものニュース
400m離れた新秋津駅と秋津駅の「超不便な乗り換え」劇的改善へ “雨に濡れない連絡通路”整備を検討
400m離れた新秋津駅と秋津駅の「超不便な乗り換え」劇的改善へ “雨に濡れない連絡通路”整備を検討
乗りものニュース
西武線から「湘南」や「大宮」方面へ乗り換えなし! JR東との「直通運転」検討ルートが明らかに 房総方面も
西武線から「湘南」や「大宮」方面へ乗り換えなし! JR東との「直通運転」検討ルートが明らかに 房総方面も
乗りものニュース
「名前を取り戻した駅」の数奇な変遷 線路や信号機が丸ごと残存! 国鉄線を横切っていた私鉄廃線跡のいま
「名前を取り戻した駅」の数奇な変遷 線路や信号機が丸ごと残存! 国鉄線を横切っていた私鉄廃線跡のいま
乗りものニュース
小田急電鉄が久々に「8両編成の新車」を導入する理由とは 10両だけだった最新の通勤車両に新形態
小田急電鉄が久々に「8両編成の新車」を導入する理由とは 10両だけだった最新の通勤車両に新形態
乗りものニュース
「横浜の圏央道」に潜入しませんか? 建設中の大動脈「横浜環状南線」の一般見学ツアー開催 NEXCO東日本
「横浜の圏央道」に潜入しませんか? 建設中の大動脈「横浜環状南線」の一般見学ツアー開催 NEXCO東日本
乗りものニュース
山手線の「チラ見え」も見納め!? 再開発が生んだ“今だけの光景”を空撮 変わり続ける渋谷駅
山手線の「チラ見え」も見納め!? 再開発が生んだ“今だけの光景”を空撮 変わり続ける渋谷駅
乗りものニュース
市街地ド真ん中の国道の「陸橋」跡形も無くなる!? 異例の“平面化工事”で電柱も消滅 陸橋である必要がなくなってから30年
市街地ド真ん中の国道の「陸橋」跡形も無くなる!? 異例の“平面化工事”で電柱も消滅 陸橋である必要がなくなってから30年
乗りものニュース
名古屋と大阪ミナミを結ぶ「夜行列車」が今夏運行! 足元のゆとり「日本最大級」豪華座席も
名古屋と大阪ミナミを結ぶ「夜行列車」が今夏運行! 足元のゆとり「日本最大級」豪華座席も
乗りものニュース
「山で唐突に終わる」巨大道路! いつかはトンネル、どこまでつながる…? 未だブツ切りの仙台「壮大な大環状線」とは?
「山で唐突に終わる」巨大道路! いつかはトンネル、どこまでつながる…? 未だブツ切りの仙台「壮大な大環状線」とは?
乗りものニュース
大阪近郊の「異様にデカい中央分離帯」が激変へ! “幻の高架化用地”活用で車線をガラリと変更 渋滞緩和めざす
大阪近郊の「異様にデカい中央分離帯」が激変へ! “幻の高架化用地”活用で車線をガラリと変更 渋滞緩和めざす
乗りものニュース
「池袋に行かない」西武の高速バスが登場!? “自社ターミナル飛ばし”で時間短縮へ
「池袋に行かない」西武の高速バスが登場!? “自社ターミナル飛ばし”で時間短縮へ
乗りものニュース
新幹線N700S“台湾版”ついに完成! 日本車両が初めての“出荷”へ 台湾高鐵が計12本・144両を導入
新幹線N700S“台湾版”ついに完成! 日本車両が初めての“出荷”へ 台湾高鐵が計12本・144両を導入
乗りものニュース
渡し船に代わる「利根川の新たな橋」いよいよ具体化へ! 10km橋ない“空白区間”を埋める「3県横断の新ルート」 6月に説明会
渡し船に代わる「利根川の新たな橋」いよいよ具体化へ! 10km橋ない“空白区間”を埋める「3県横断の新ルート」 6月に説明会
乗りものニュース

みんなのコメント

32件
  • くりたん
    東武と近鉄、意外と似たようなところがあるんですね。
    とにかく路線が長い
    本線(近鉄大阪線=東武伊勢崎線)
    亜流の線(同南大阪線=同東上線)
    高層の建造物(ハルカス=スカイツリー)
    本線のターミナルが少し寂しい(大阪上本町=浅草)
    本線のターナルが少し不便なゆえ
    自社や他社を利用し地下線で都心部へ直通
    (難波線=日比谷線、半蔵門線)
    有名な神社を結んでいる(伊勢神宮=日光東照宮)
    百貨店の本店が亜流の線のターミナルにある
    (大阪阿部野橋=池袋)
    料金不要の速達列車(快速など)にクロスシート車が走っている(いた)。
    路線がある都府県の数が5つ
    近鉄=大阪、奈良、京都、三重、愛知
    東武=東京、埼玉、千葉、栃木、群馬



  • nag********
    11267編成って先日まで、さいたま市の鉄道博物館に展示されていましたが、あっという間に近鉄ラッピングが施されたんですね。本線を走る姿を早く見たいものです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村