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急カーブや右から合流は当たり前! まるで巨大迷路な「首都高」の攻略方法とは
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■ふたつの円と11の路線で構成される「首都高」

 新型コロナの勢いは衰えおらず、新たな緊急事態宣言が出されるなど以前のような日常までではもう少し時間がかかりそうです。
 
 そんな状況を踏まえ、公共交通機関より増えているのがクルマによる移動です。

なぜ「高速道」に種類が存在? 全国に4つしかない「高速道路」とは

 ソーシャルディスタンスを確保しながらの移動であれば感染の心配も少ないとあって、クルマでの移動に関心が高まっています。

 一方で、クルマへの関心が高まると運転に不慣れな人がハンドルを握る機会も出てくると考えられます。

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みんなのコメント

118件
  • 関越道は首都高に直接接続していないですよね。接続してくれるようお願いします。
    あと、首都高での走行は車線変更と単純加速への慣れが出てくると楽ですよ。
    左右からの合流、分流の際には皆気を使って譲り譲られていますので、その空気を読む力も必要(笑)
  • 首都高のサイトにみんなが難しいと思っている場所の動画があります。事前に予習すれば多分目的地にいける。あとは、ウインカーを確実に早めに使う。三回以上は出した方が無難。詰めるやつは田舎者です。紳士的な振る舞いなら入れてくれます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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