カーボン調×マットチタンの凄み。ヤマハの125ccスポーツスクーターに最強スーパースポーツのDNAを注入した、800台限定の特別モデルが登場【CYGNUS X SPECIAL EDITION】

スポーツスクーターの絶対王者として君臨し続けるヤマハの「シグナスX」。台湾のスクーターレース最高峰「TSR選手権」でも優れた戦闘力を見せつけるこの名機に、待ちに待った特別な1台が追加された。スーパースポーツの頂点「YZF-R1M」のDNAを注入した「CYGNUS X SPECIAL EDITION（シグナスX スペシャルエディション）」。台湾で発表され話題を呼んだあの「TSR仕様」のイメージをそのままに、800台限定で2026年8月25日に日本で発売される一台だ。

●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ヤマハ

最高峰「R1M」をまとった、只者ではない凄み

「毎日の通勤路でも、レーシングマシンに乗っているかのような特別感に浸りたい」。そんなライダーの欲求を、このスペシャルエディションは完璧に満たしてくれる。

ベースカラーには、ヤマハが誇るフラッグシップスーパースポーツ「YZF-R1M」をイメージした「マットグレーメタリック8（マットチタン）」を採用。さらに、R1Mをモチーフにしたカーボン調の加飾パネルが車体随所に配され、冷徹なまでの戦闘力と機械的な美しさを強烈に主張している。専用の限定エンブレムが誇らしげに輝いており、信号待ちで停まっているだけでも周囲の視線を釘付けにしそうだ。

台湾のファクトリー仕様と重なる、過激なスポーツ装備

実はこのマシン、5月に台湾で発表されたTSR選手権ファクトリーチーム仕様「TSR 特仕版」とほぼ同じ装備とスペックを持っている。日本導入は難しいと思われていただけに、この上陸はファンにとってうれしいサプライズだ。

足回りには、前後ゴールドのブレーキキャリパーと、レーシングサスペンションを思わせるイエローのスプリングを専用装備。シートはホールド性に優れたスエード調とカーボン調の組み合わせで、ブルーステッチがアクセントになっている。

TCS（トラクションコントロールシステム）やVVA（可変バルブ機構）、高剛性フレームといったシグナスX本来の卓越したコーナリング性能と相まって、いつもの交差点を曲がるだけでも、まるでサーキットを攻めているかのような高揚感を味わえるに違いない。

40万2600円。800台限定のプラチナチケット

もちろん、スポーツ性だけでなく日常の相棒としての使い勝手も一級品だ。大容量28Lのシート下トランクやUSB Type-C充電ソケット、視認性に優れた液晶メーターなど、スクーターとしての実用性は一切妥協されていない。

メーカー希望小売価格は40万2600円。これだけの特別装備を与えられながら、この価格設定はかなり戦略的。ただし、国内販売はわずか800台の限定だ。スクーターの走りを妥協しない大人のための1台。このプラチナチケットを手にいれたいなら、早めにディーラーへGOだ。

YAMAHA CYGNUS X SPECIAL EDITION (2026model) COLORS

―― 【YAMAHA CYGNUS X SPECIAL EDITION】●マットグレーメタリック8(マットチタン)

YAMAHA CYGNUS X SPECIAL EDITION (2026model) SPECS

―― エンジン形式水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒総排気量124cc最高出力9.0kW(12PS)/8000rpm最大トルク11N･m(1.1kgf･m)/6000rpm全長×全幅×全高1865×715×1125mmシート高785mm車両重量126kg燃料タンク容量6.0L変速機形式Vベルト式無段変速タイヤ(前/後)110/70-12 47L / 130/70-12 56Lブレーキ(前/後)油圧式ディスク / 油圧式ディスクサスペンション・電子制御などTCS / VVA / UBS / リア4段階プリロード調整メーカー希望小売価格40万2600円(税込)発売日2026年8月25日 (※800台限定)

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Comments

[ツヨッシー]

TSRと言えばホンダ……。という訳でも無いのね。

[sa2********]

(￣- ￣ ) ﾝｰ


ライトだけが好きになれん...