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わずか1駅の「ミニ路線」に “最新車両”導入へ 自動運転にも対応!外観イメージ明らかに
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東武鉄道「ドライバレス自動運転車両」のイメージが公表

 東武鉄道は2025年5月19日、自動運転に対応した大師線の新造車両のイメージを明らかにしました。この新造車両は2026年度から2027年度にかけて4編成を投入し、2028年度以降に検証運転を実施する予定。なお、大師線を起点に亀戸線にも展開するとしています。

【画像】これが東武大師線の新型車両のイメージです

 東武大師線は、東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の西新井駅から大師前に延びる支線です。路線距離はわずか1kmで、途中駅はなく、2両編成で運行されています。

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みんなのコメント

7件
  • WolfMoon
    大師線は全線ほぼ高架で踏切もなしで試験には都合良いですが 踏切も多い亀戸線にも展開する予定とは大胆ですね いずれ 群馬県内の小泉線などを自動化する狙いがあるのでしょうか
  • run********
    自動運転するなら大師線の起点で運転司令と前面カメラが必須になるね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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