「サンダーバード」681系がカフェに
飲食やアミューズメントホテルなどを手掛けるDDグループの連結子会社であるダイヤモンドダイニングは2025年8月5日、京都市に開設する日本初の廃線高架上レストラン「フューチャートレイン・キョウト・ダイナー・アンド・カフェ」のレストランエリアを8月20日(水)に先行オープンすると発表しました。
この高架橋は、2019年の梅小路京都西駅開業に伴い廃線となった梅小路短絡線で、「梅小路ハイライン」と呼ばれています。
「フューチャートレイン・キョウト・ダイナー・アンド・カフェ」は、役目を終えた特急「サンダーバード」の681系を「フューチャーバード」として再活用し、全長約90mの高架空間に1~3号車を並べたものです。
車両は紅梅色に再塗装され、「未来行き」の列車として新しい食の体験空間になるとしています。クリエイティブ・プロデューサーにはアーティストの増田セバスチャン氏が起用されました。
先頭車の1号車はアート体験空間となり、運転席や計器類を活かした演出空間として再構成され、2025年9月下旬に開業する予定です。2号車は食堂車をモチーフにしたメインダイニングで、オリジナル料理やドリンクを提供予定。3号車には、バーカウンターやボックス席、高架上のテーブルスペースが広がる空間となります。8月20日から先行公開されるのは、この2号車と3号車です。
ここでは、「豪華絢爛バーガー」や「フューチャー駅弁BOX」などユニークなメニューが提供される予定となっています。(乗りものニュース編集部)
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
なぜ急増?「高速道路のバイク死亡事故」上半期でほぼ1年分 「魔の時間帯」と「魔の区間」が浮き彫りに
「航続距離が短すぎて不安?」 日産サクラ10万台突破で揺れるEV選びの新基準! “大容量バッテリー神話”は崩れるのか
【先入観を捨てて乗るべきか?】214万5000円〜のBYD「ラッコ」試乗。「中国車だから」と敬遠する前に知るべき真価とは
【なぜ10万台も売れたのか?】日産「サクラ」の販売数が減少傾向でも“街中にあふれる”理由と法人が選ぶ意外な利点とは
公開が近づく新型「カローラ」は“ほぼコンセプト通り”か。新プラットフォーム&新エンジン採用で劇的進化…「第6のモデル」追加の可能性も
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント