「高速道路って、結局無料にならないの？」 2115年まで延長された有料期間、インフラ維持を蝕む“供給制約の二重構造”とは

問われるインフラ更新費5兆円の確保

「高速道路は、いつになったら無料になるのか」――長年繰り返されてきたこの問いに対し、国がひとつの明確な答えを出してから3年が経過した。2023年5月、高速道路の有料期間を最長で2115年まで、さらに50年延長することを柱とした改正道路整備特別措置法などが成立した。

　本来、道路は誰もが自由に使える公共財であり、無料公開が原則とされる。事実、2005（平成17）年の民営化時には、建設時の借金を返し終えた後の2050年には無料化すると定められていた。

Comments

[でぼちん]

最初から無料にするつもりは全くないのに、
無料になるかの様なことをいうのが気に食わない。
単に役人の天下り先を存続させたいだけだろ。

[父]

美味しい天下り先なのに、無料にするわけないやん。
国民から多額の税金を取り立てて、私腹を肥やす役人たち。甘い汁をすすり続ける、なんと素晴らしい役人どもか。