トラックの事故防止は担い手不足の中でも最優先！ 国交省・全ト協の「総合安全プラン2030」がスタート

　国土交通省が5カ年計画の「事業用自動車総合安全プラン2030」を取りまとめたことを受けて、全日本トラック協会はトラック運送業としての目標を共有し、交通事故削減を図るため「トラック事業における総合安全プラン2030」を策定した。

　前の5カ年計画である「プラン2025」は目標未達が確定的となっており、運送業の社会的信用を取り戻すため更なる取組が必要な状況だ。物流の担い手不足は今後さらに深刻化すると予想され、自動運転など新技術を取り入れながら適切な人材を確保するなど、事業環境の変化に注視しつつ、臨機応変に対策を講じていかなければならない。

Comments

[idu********]

役所が考えてるのは机上の空論

[西川]

まず、夜のSA.PAがどんな状態なのか現実を知るべき。
安全運転の為の休憩も駐車場が無くて止めれない。
トラック協会と国交省は他に優先すべき事があるだろ。