京都・兵庫県境の"エグい酷道"進化中 国道429号「榎峠バイパス」福知山直結へトンネル工事始動

2020年に事業化

　京都府と兵庫県にまたがる「国道429号」で、府県境を越える狭隘な峠道に、トンネル主体の「榎峠バイパス」が整備中です。

　国道429号は倉敷市から津山を経由し、福知山へ抜ける全体ルートです。将来的に「中国地方の東西軸」を担うためにひとまず路線認定されたもので、バイパス・改良事業がまだ進展していない現在、ほぼ全線にわたって狭隘・クネクネの山岳区間が断続し、いわゆる「酷道」に類したままの路線です。

　その中で、この「榎峠バイパス」は、実際に着工に至っている区間です。2020年に事業化し、測量設計が本格化。兵庫県側からも1月に着工し、今月16日にはトンネル本掘削の施工業者が決定。準備が進められています。

　現道の榎峠周辺は、外側線も引かれていない区間があり、道幅は車がギリギリ通れるくらい。ヘアピンカーブが連続し、杉林が両側に天までそびえ立つ、野性味あふれる山道です。当然ながら大型車両は通れず、普通車も通行困難。丹波市青垣地区や北近畿豊岡道からの最短ルートですが、実質的に春日JCT方面へ迂回して、国道175号か舞鶴若狭道を利用するしかありません。

　ここを、長さ1092mの榎峠トンネルで一気に抜け、周辺の集落内隘路も2車線の新ルートでバイパスします。福知山市中心部から旧青垣町までは、15分の短縮となる見込み。完成目標は2026年度です。

Comments

エグいと言うほどはエグくない、普通の酷道ですけどねｗ

篠山から京丹後に行く道路は兵庫から京都に行く県境を越えると一気に道路が整備され景色も美しく成るよ！！