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新型CX-5対フォレスター!! 人気国産SUVのポイントは上質感か悪路性能か?
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 人気国産SUVの新型マツダ CX-5とスバル フォレスター。価格もサイズも近い両車だが、狙いは意外なほど違う。都会で映える上質感のCX-5か、雪道や未舗装路に強いフォレスターか。約430万円のグレード同士で、その実力を比べてみた!

文/写真:ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】上質さのCX-5か走りのフォレスターか!? 両者の内外装や走行ショットを写真でじっくり比較!(19枚)

ほぼ同価格でも室内の豪華さはCX-5が一歩リード!

 新型CX-5のボディサイズは全長4690×全幅1860×全高1695mm。対するフォレスターは4655×1830×1730mmだ。CX-5のほうが35mm長く30mm幅広い一方、フォレスターは35mm背が高い。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

70件
  • koi********
    コレって乗り比べてない人の意見ですね。
    高速走るとマツダのCX-5、遮音性能低くて結構うるさいです。
    対して、フォレスターの4駆の俊敏さは安全性だけでなく疲労しにくい快適性も踏まえていると思います。
    スバルの技術者にしてみたら、こんなのと甲乙付け難いなんて言われることは屈辱でしょうね。
  • けったましーん
    国内でどちらが選ばれているかはCX-5の予約分と残っていた先代ディーゼルの出荷がひと段落する9月10月の販売台数が出てからですね。アメリカは新型出てから3ヶ月経ってもフォレスターに1.5〜2倍の販売台数差を付けられているCX-5の分が悪いです。企業規模の差を考えると新型CX-5はやらかした感が強いですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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