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荷待ち・荷役時間が大きく減少!? 国土交通省がトラックドライバーの拘束時間に関する調査結果を公表
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 このほど国土交通省は、2025年に実施したトラックドライバーの1運行当たりの平均拘束時間に関する調査の取りまとめを公表。同調査により、ドライバーの平均拘束時間と荷待ち・荷役等時間が大きく減少したことが明らかになった。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

19件
  • よしべえ
    その場で待っていないだけ。入場に時間制限がついただけで中身は変わっていない。
  • ts3********
    トヨタの始めたジャストインタイムが諸悪の根源ですね。隣町への納品ならいざ知らず、数百キロも離れた場所へ遅延せずに納めるなら、早めに着いて現場近くで待機するしかない。その負担をドライバーに丸投げしてるだから、人手不足は進んで当たり前
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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