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アロンソが予選で力走……上位はまだ遠いものの、確実に進歩するアストンマーティン。ホンダ折原エンジニア「バッテリー周辺の振動は軽減」
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　ホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎氏が、ホンダF1のプレスリリースを介してコメントを発表。バッテリーがさらされてきた振動を軽減できていることが確認できたと語った。

　アストンマーティン・ホンダは、バーレーンテストの際から異常振動に見舞われ、満足に走ることができず、開幕戦オーストラリアGPの予選でしっかりアタックできるのかどうかも疑問視されていた。

■僕らは皆が思っているほど悲観的じゃない……アストンマーティン・ホンダのアロンソ気丈「常に進歩している」

　F1のレギュレーションでは、予選Q1で最速のマシンから107%以内のラップタイムを記録しなければ、決勝への出場資格を得られないと定められている。

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文：motorsport.com 日本版 田中 健一

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    あのコンディションのマシンであそこまでタイムを縮めるアロンソの腕は流石。
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  • pow********
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    能書きより走れることが大切ですね。スタッフは「余裕」は無いでしょうが、頑張ってほしいですね。観客は能書きたれながら楽しんでいます（笑）どこもそうですが、現場が一番大変！！！
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