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【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第2回】2003年JGTC、エンジン大排気量化したトヨタ・スープラ（A80系）
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　日本のモータースポーツファンのみなさま、いかがお過ごしでしょうか。

　この度、始まりましたJGTC（全日本GT選手権）／スーパーGTメカもの振り返り企画。7月予定の今季開幕戦に向けて、今こそちょっぴり昔を振り返って、日本が世界に誇るGTレースのマニアックな知識をつけてみませんか？ そうすれば、来たる今季の開幕がより楽しく迎えられはず。

【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第1回】2003年JGTC前後パイプフレーム化されたニッサンGT-R（R34）

　JGTC時代 2003年技術規則（通称：03規定）から2013年頃までのスーパーGT技術規則（通称：09規定）までの、メカニカルなものをみなさまとともに振り返りたいと思います。

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    写真がないからさっぱり想像がつかぬ
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    記事を書いた人とマニアにしかわからない。
    とても万人に知れる説明じゃない！
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