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カスタムじゃないのにターボ選べるのは激アツ!!　タントなら「12万円台アップ」で一気に極上仕様へ大化けできる!?
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　「軽スーパーハイトワゴン」という人気ジャンルを確立したダイハツ タント。2019年登場の現行型で4代目となりグレードも充実。となるとグレード選びに頭を悩ませるところ。コスパの鬼、渡辺陽一郎氏がおすすめグレードを指南する!!

※本稿は2026年4月のものです

【画像ギャラリー】室内装備が便利すぎてコレで軽ってマジ!?　タントが誇る「異次元の使い勝手」を写真でイッキ見！（16枚）

文・監修：渡辺陽一郎／写真：ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2026年5月10日号

※NAは自然吸気エンジンの意味。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb
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  • jbt********
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    うちのかみさんはカスタムはいらないけどターボ付きが乗りたいって事で買いました
    返信0件
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  • 藍流頓瀬奈
    違反報告
    スペーシアならギア、NボならJoyでもターボが選べたはず。
    ターボは欲しいがカスタムの厳つい顔はちょっと…の人に。
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