マイナーチェンジでフードマスコットのスリーポインテッドスターが付いたV 220 dに試乗することになった。大きさは、短・中・長のうちの中。グレードは最上級の、その名もプラチナスイートである。
メルセデス・ベンツVクラスが最初に日本に導入されたのは1998年のことだった。幸いにも最初のロットのV230で神戸まで往復する機会に遭遇したが、まず驚いたのは金庫を連想させるかのような頑強なスライドドアのつくりと(まだ電動ではなく手動だった)、取り外し可能なセカンド&サードシートの呆れるほど重く立派なことだった。
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みんなのコメント
いつの時代もベンツは基本性能に手抜きがなく日本車と比べものにならないステータスや安全性が備わる。
日本では商用車の設定が無いものをミニバンと言う。英語は無視。