夏頃には動くかも!? 製作間8ヶ月、ホンダが市販車と同じ工程で作った“本気”のポケモン「ホンダコライドン」初公開

子どもたちに「夢」を与える力作

　ホンダは、3月7日に株式会社ポケモンの監修のもと製作した「ホンダコライドン」をHondaウエルカムプラザ青山で初公開しました。同モデルは3月9日まで展示されます。

　　2024年にトヨタ技術会が“大人の本気が子供の夢になる”というメッセージとともに「トヨタミライドン」を製作しましたが、トヨタミライドンのものづくりへの思いを受け取り、“HondaならHondaらしいコライドンが作れる”という思いでスタートを切ったのが「ホンダコライドンプロジェクト」です。

　作品のモデルとなったコライドンは、「ポケットモンスター スカーレット・バイオレット」に登場する伝説のポケモンで、ゲーム中ではバイクのように人を乗せて走りフィールドを駆け巡ります。

　二輪・パワープロダクツ事業および先進技術研究所より社内公募で集まった約40名の有志により手掛けられたホンダコライドンは、ホンダの経験と独自の技術、ポケモン社の協力で作り上げた、コライドンの形をしたミライモビリティで、コライドンの重さ、大きさともにほぼ実物大の形状再現を細部にまでこだわり製作（コライドン／高さ2.5m、重さ303.0kg）。

　発表に際し登壇した推進責任者の本田技研工業 二輪事業企画部 大型FUNカテゴリーGM坂本順一さんによると、製作の過程は市販される二輪モデルと同様のもので、わずか8ヶ月で現在の姿まで仕上げられています。

　また、坂本さんと一緒に登壇した開発責任者の本田技研工業 二輪事業企画部 萩原和也さんは、ホンダコライドンを製作するに当たり、コライドンが登場するポケットモンスター スカーレット・バイオレットを夜中までやりこみ、同ポケモンの動きを徹底的に研究。

　プロジェクトは極秘だったため、家族から白い目で見られることもあったといいますが、完成した作品を見せたところすぐに理解を得られたと話してくれました。

　ホンダコライドンは前後のタイヤ状の「バルーン」の中に小径のホイールとタイヤが収められており、ホンダ独自のバランス制御技術「Honda Riding Assist」やASIMOに代表されるヒューマノイドロボット研究で培った技術を使って4足歩行および、ゲーム中にはない二輪での自立を可能すべく研究中で、現状、VR上では元気に走り回っているとのこと。

　目安としては夏頃には走らせたとのことで、前後二輪で走るものの前後の足もゲームと同様に稼働するよう調整中といいます。

　なお、ホンダコライドンの走行速度は10～15km／hになる予定で、実際に10歳前後の子どもを乗せることを想定しているといいます。