”双頭竜”ばりの驚愕ルックス 「世界最大の怪鳥飛行機」のフライトに世界が注目…なぜ飛んでいるのか 使い方もスゴい

約117mの全幅

　世界中の航空機を24時間追跡できるサイト「フライトレーダー24」の公式SNSアカウントが、1機の航空機のフライトについて紹介しています。このフライトは9月4日の同アカウントの投稿時点で、世界1位となる3万7416の追跡数を獲得するなど、同サイトでは注目を集めた模様です。

　このフライトは、アメリカのストラトローンチ・システムズが保有する世界最大の飛行機「ロック」により行われました。

　ロックは、「空飛ぶロケット発射台」として開発された飛行機で、初飛行は2019年4月。世界に1機のみの機体で、6発のエンジン、約73mの全長、そして飛行機としては世界最大となる約117mの全幅を持ちます。また、この機は、当初胴体の間のスペースにロケットなどを搭載するために設計されたことから、1つの機体に2つの胴体がついた「双胴機」のスタイルを採用。大きさ、その形とともに唯一無二の飛行機となっています。

　現在ストラトローンチ・システムズでは、ロックに極超音速飛行試験機「Taron-A」を搭載し、「極超音速飛行」のサービス化を予定しており、これにまつわる飛行テストを進めているところです。「フライトレーダー24」によると、フライトはカリフォルニア州モハベ空港発着で4時間19分実施され、太平洋上をフライトしたとのことです。（乗りものニュース編集部）

Comments

[金星]

残念ながら、この飛行機は一般的な旅客機とは異なり、客室はありません。
Roc のコックピットは、右側の胴体に設置されています。そこには、パイロットと副パイロット、そしてペイロードオペレーターを兼ねた航空機関士の3名が乗り込みます。内部の映像も公開されており、現代的な操縦システムが備わっているようです。

極超音速飛行試験機「Talon（タロン）」
速度 マッハ5（音速の5倍）を超える速度を達成しており、
Rocという世界最大の航空機から空中発射されます。
Rocは、Talon-Aを3機搭載することも可能です。

[dai********]

この飛行機の記事が出ると、P-38やツインマスタングのように尾翼がつながっていないとか、真ん中で折れそうとか心配するコメントがいっぱい出る。

おそらく機体各所に姿勢センサーとかストレスセンサーとかついてて、自動制御で舵を細かく動かして、翼がねじれたり過度の負荷がかからないようになっていると思われる。
あと、左右の胴体はエンジンも貨物も積まないので比較的軽い。だから胴体に翼が乗ってるのではなく、翼に胴体がぶら下がってると考えるべきなのだろう。

通常の飛行機と形が違うからといっても、ちょっと想像きかせば余計な心配しなくてもいいのだ。