今年(2021年)10月、スバルの新型WRX S4が登場する。今回ここで取り上げる、7台のセダンたちの口火を切る期待のモデルだ。
今後登場するセダンに共通しているのは、スポーツ性やプレミアム性に特化している点(両方持っているモデルもある)だ。
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今後セダンがクルマ界のメインストリームとなることはもうないのかもしれない。なぜならセダンに付加価値を与えたのがSUVでありミニバンであるからだ。
だから、セダンが生き残り、存在感を示すためには、スポーツカー的な割り切りこそ重要になるように思える。
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みんなのコメント
現行も全長が長く幅が広いのに極端に車高が低くて上から押しつぶしたみたいなみっともないスタイル。
トヨタは50年以上他種多様な6気筒だしてきて伝統も実績もあるけどマツダの6気筒は全く琴線に触れない。
時代遅れのディーゼル作ってればいいと思うよ。