ホンダ ヴェゼルが2019年登録台数でSUVナンバー1に。僅差でC-HR破る

2019年1月～12月の国内新車登録台数で、「ホンダ ヴェゼル」（写真1枚目）がSUV部門のナンバー1に輝いた。2位は「トヨタ C-HR」、3位は「トヨタ RAV4」だった。

ホンダ ヴェゼルの年間登録台数は5万5886台で、SUVの中でトップに輝いた。2位はヴェゼルの直接のライバルにあたる「トヨタ C-HR」（写真2枚目）で、台数は5万5677台とヴェゼルのわずか209台差だった。また3位「トヨタ RAV4」（写真3枚目）も5万3965台と首位の1921台差まで迫っており、ヴェゼルは混戦の中での首位獲得となった。なお、ヴェゼルがSUVの年間登録台数でトップに立つのは2016年以来、3年ぶり4度目。

ヴェゼルは、2018年2月にマイナーチェンジを実施し、安全運転支援システムHonda SENSING（ホンダ センシング）を全車に標準装備したことに加え、2019年1月には、それまでの1.5リッターガソリン車、ハイブリッド車に加え、1.5リッターターボ車の追加によりバリエーションを増やし、台数を拡大した。

一方、最近はヴェゼルとクラスは異なるものの、2019年4月に「トヨタ RAV4」が登場し大きな人気を集めており、月別ではSUV部門のトップに立つことも多くなっている。さらに2019年11月には「トヨタ ライズ」（写真4枚目）が誕生し、こちらも急激に存在感を増している。

2019年暦年では逃げ切るかたちでヴェゼルが首位に立ったが、年度（2019年4月ー2020年3月）では展開が変わる可能性もある。引き続き、SUV部門の販売状況に注目していきたい。

Comments

売れる車には売れる理由がある。

古くなっても売れる車はあるし、ニューモデルても売れない物は売れない。

やはり、消費者ニーズに合った物が売れるってこと。もちろん、消費者ニーズにはコスパの良さもある。

その点がヴェゼルかな。

CHRはデザインが子供向けで飽きられたのだと思う。RAV4など自社、他車に流れたと言っても、デザインが良ければ売れますよ、長くね。