消えた「国道の橋」もうすぐ仮復旧へ 県が流失確認 冬が厳しすぎる福島‐新潟“秘境ルート”

橋が谷へ落下

　福島・新潟の県境で続いている国道252号の通行止めが、お盆前に解消しそうです。

　福島県南会津建設事務所は2025年7月25日、国道252号の出逢橋（であいはし、橋長40m）が流失して通行止めにしている区間について、お盆前に復旧する見通しを示しました。

　国道252号は、新潟県柏崎市と福島県会津若松市を東西に結ぶ道路です。JR只見線とともに県境の六十里越を越えていきますが、只見川沿いに会津若松を目指す区間は急カーブが多く、全国有数の豪雪地帯でもあります。

　途中の福島県只見町大字田子倉では、2025年春までに出逢橋が流失。このため現在は、新潟側の六十里越トンネルから、福島側の田子倉無料休憩所（旧田子倉駅付近）まで通行止めが続いています。

　近くに迂回路はないため、福島県只見町から新潟県魚沼市にクルマで向かう際は、国道49号や磐越道まで大きく迂回する必要があります。

　出逢橋の近くは2022年3月、雪崩が発生し、隣の「あいよし橋」（橋長93m）が巻き込まれて谷に落ちています。このため県は今回も雪崩が発生し、出逢橋が巻き込まれて谷へ落ちたとみています。

　出逢橋を含む区間は豪雪地帯のため、毎年冬は通行止めとなっています。昨冬も2024年12月2日から通行止めだったため、人的被害はありませんでした。

　流失確認後、県は山側に仮橋を通す工事を進めています。仮橋の架設は完了しており、現在は現道と仮橋をつなぐ道路を造っています。

　この区間の通行再開は、片側交互通行でお盆前に実現する見通しです。具体的に日時は8月上旬に発表されます。

　なお、この仮橋は今後、雪崩で再び流失しないように、冬期間は撤去されます。この撤去と再設置があるため、国道252号の冬期通行止めは例年より2か月ほど長くなります。次の冬は、通行止め開始が2025年11月4日から、再開通が2026年5月中の予定です。

　ちなみに県は、あいよし橋の流失を受けて、すでに現道より130m谷側の場所で本復旧ルートの建設に着手しています。延長は480m。再び雪崩で致命的な損傷を受けないよう、長さ289mの長い橋を架けます。

　この復旧ルートが開通すると、あいよし橋や出逢橋を通らずに済みますが、豪雪地帯で工事は年に実質6か月ほどしかできず、完成までまだ時間がかかりそうです。

※出逢橋の「逢」は、正しくは一点しんにょうです。（乗りものニュース編集部）

Comments

[ばーゆー]

福島県から魚沼市へ抜けるもう一つのルートで有る国道352号も冬季通行止め終わったが災害により枝折峠から駒の湯まで当面通行止め
乗用車はシルバーライン経由で行けるが二輪車は当面諦めるしかない（シルバーラインは二輪車通行止め）

[バイデン前大統領]

コンクリート橋を押し流すほどの雪の威力。あの辺りの降雪は半端ない。