パナソニック最新カーナビ「ストラーダ F1Xプレミアム10 CN-F1X10BLD」を使ってみたら……｜渋滞回避機能を活用する！編｜

コロナ禍にあってなかなか遠出もできない状況とはいうものの、ゴールデンウイークにクルマで出かける計画を立てている人もいるだろう。土日の休みになれば道路は混雑し、それが連休となれば「渋滞」に出くわす確率も高くなる。「渋滞に遭遇しない方法がないだろうか？」とは、ハンドルを握る誰もが思うはず。
 

ストラーダ F1X PREMIUM10　CN-F1X10BLDは「VICS WIDE」情報を活用した渋滞回避機能を搭載する。この機能、100％とは言わないが、かなりの確率で渋滞を避けて快適に走行できるルートを案内してくれるのだ。

VICS WIDE情報が取得できていれば（地図画面の左上に取得時間を表示）、目的地を設定するだけで渋滞を回避するルートを自動で探索する。「別ルート」アイコンをタッチすれば条件が異なる5つのルートを提案するので、そのなかから好みのルートを選べばルート案内を開始する。推奨ルートでよければ、ユーザーは特別な操作を行う必要はない。
  
だが、道路状況は刻々と変化するもの。特に事故が起きれば途端に渋滞が発生し、その渋滞区間は時間経過とともに長くなる。最悪の場合には通行止めになることもある。
 
ストラーダは新しい渋滞情報を取得した際に案内中のルートよりも早く到着できるルートが見つかれば、所要時間や距離、道のりを確認できる新旧ルートの比較画面を表示する。ドライバーが操作をしなければ新たに提案したルートに切り替え、ドライバーが画面上の「旧ルートに戻す」というアイコンにタッチすれば案内中のルートでそのまま案内を続ける。
 
また、ナビが提案するルートは「ストラーダチューン」機能を利用することで自分の好みに変化する。徹底して渋滞を避けたいという場合には「渋滞回避」の項目を「高」にするのがオススメだ。
 
渋滞が苦手（好きという人はいないだろうが）ならば、ストラーダCN-F1X10BLDのような最新高性能ナビの利用は有効な手段と言えるだろう。
 

〈文＝浜先秀彰　写真＝澤田和久〉

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ガジェットオタクの浜さん　社外カーナビメーカー下克上やってください。