軽二輪(250cc)クラスは車検がなく維持費が安い反面、クルーザーモデルの多くが単気筒や並列2気筒エンジンを採用しており、「Vツインならではのドコドコとした鼓動感が欲しい」と嘆くライダーは少なくない。しかし今、海外ブランドを中心に250cc Vツインクルーザーの市場がかつてないほどの熱気を帯びている。今回は、メンテナンスの手間を省くベルトドライブ、クラッチ操作不要のAMT、そして圧倒的なカスタムスタイルを持つ注目の3モデルを紹介しよう。
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