カワサキ「Z900 SE」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

Kawasaki「Z900 SE」
税込価格：165万円
「Sugomi」デザインのスーパーネイキッドとして、2018年に国内デビューを果たしたZ900。人気機種Z900RSとはまた異なる先鋭的なスタイリングで、パワフルな走りと軽快なハンドリングが特徴だ。

2020年モデルでは、外観、エンジン、フレームを見直し、ライディングモードを搭載。スマートフォン接続可能なカラー液晶メーターや、ETC2.0車載器も標準装備に。2022年モデルでは、ブレーキや足まわりが強化された上級グレードのSEが登場。なお、翌年からはスタンダードモデルのみのラインナップとなる。

2025年モデルでは、再び上位グレードであるSEが新型になって復活。国内では、このSEのみが販売されている。スタイリングは、3連LEDヘッドライトを採用するなどして新“Sugomi”デザインを表現。エンジンは燃費性能の向上と低速回転域での力強さが高められた。また、新たに電子制御スロットルバルブを採用。クイックシフターやクルーズコントロールが備わり、魅力を高めた。ボディカラーは「メタリックグラファイトグレー×エボニー」1色のみの設定となる。

エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：948cc
ボア×ストローク：73.4×56.0mm
圧縮比：11.8
最高出力：91kW（124PS） / 9500rpm
最大トルク：98N・m（10.0kgf・m） / 7700rpm
燃料タンク容量：17L
キャスター角：24.7°
トレール量：110mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：Φ330mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17M/C（58W）・180/55ZR17M/C（73W）

[ アルバム : 【写真2枚】カワサキ「Z900 SE」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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Comments

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ところで…Z1000って絶版になっちゃったの？
1000のが面構えカッコよくね？