ダウン量はあえて15mmに抑制！ トヨタ クラウンエステートの実用性を損なわない絶妙カスタム

存在感あるハーフエアロで大人のフォルムへ！ クラウンエステート用カスタムパーツ

愛知県名古屋市に本拠を置く総合カスタムブランド「クールレーシング」から、トヨタ「クラウンエステート」用の最新エアロパッケージが登場しました。上質なワゴンという概念を超え、カスタムベースとしても高いポテンシャルを秘めたエステート。その素材の良さを活かし、日常使いからイベントシーンまで映える「大人のカスタム」を実現した珠玉のアイテムをご紹介します。

大人のフォルムへ昇華！ 実用性を損なわない絶妙なフロント＆サイド造形

存在感を強調するハーフタイプのエアロパーツは、クラウンエステートをよりスポーティなルックスへと導いてくれる。フロントのハーフディフューザー（車体下の気流を整えるパーツ／11万9900円～）にはネットを配したダクトを設け、視覚的な迫力をプラス。サイド部分にはカナードフィン（空気抵抗を制御する翼状のパーツ）をモチーフとした造形を取り入れ、走りのイメージを巧みに演出している。塗り分けを駆使することで、小振りながらもハーフとフラップが一体化したような見応えあるデザインだ。

サイドステップ（16万3900円～）は、斜め後ろに向かって駆け上がるようなデザインワークを描き、アグレッシブな印象を与える。サイドからリアにかけては、確かなイメージチェンジを果たしながらも、ボディからのダウン量はあえて15mmに抑制。日常使いを見据えた絶妙なバランス感覚が光っている。実用性を損なわないワゴンボディに理論に裏打ちされた造形美を注ぎ込むことで、唯一無二の大人のフォルムへと昇華させているのだ。

伸びやかさを増強する2つのウイングと一体感のあるリアディフューザー

リアまわりにも、エステートの感性を豊かに表現するパーツが揃っている。純正ウイングの上部に被せて装着するルーフエンドウイング（7万1390円～）は、上側へ反り上がるように延長されており、ワゴンの伸びやかなシルエットをさらに増強させる効果を持つ。

対照的に、リアゲートウイング（5万9290円～）は超小振りで大人なテイストだ。あえてブラックを配色することで、ボトムのブラック部分とシンクロさせ、大人のスポーツ感を体現している。

そしてボトムを支えるリアハーフディフューザー（11万9900円～）は、バンパーと一体であるかのように魅せるデザインを採用。くっきりとしたラインを配置して適度なレーシングマインドを付与すると同時に、リアビューにどっしりとしたワイド感を与えている。

エアサスや22インチで魅せる！ クラウン全車に対応するクールイズム

デモカーの足元には、ヴェルズホイールズ「DDR02」リミテッドエディションの22インチ（22×9.5J・インセット20）を装着。左右で異なるカラーを履き分けることで、また違った表情で楽しませてくれる遊び心も満載だ。ラゲッジルームにはエアフォース製のエアーサスペンション（空気の圧力で車高を調整するサスペンション）のタンクやコンプレッサーを美しく設置し、実用性と魅せる要素を見事に両立させている。

さらにクールレーシングでは、エステートのみならずトヨタ「クラウンスポーツ」やトヨタ「クラウンクロスオーバー」、トヨタ「クラウンセダン」用のエアロパーツも制作・販売している。ダウン量を抑えた機能美とスポーティさを融合させた「クールイズム」を、クラウンシリーズのどのモデルでもダイレクトに味わえるのは嬉しい限りだ。愛車の魅力をさらに引き出すカスタムの第一歩として、ぜひチェックしてみてはいかがだろうか。

Comments

[bla********]

80ハリアー辺りから出てきた流れだけど、どうにもダサい、如何にも｢付けました｣的なサイドステップどうにかならんのか、、
パッと見、台車にでも載ってんのかと思ったわ、、フロントのアンダーリップも後付け感凄いし、、わざわざダサくするならいらんだろ、、

[rea********]

またいつもの三流ショップ
クーソレーシングの提灯記事かよ