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現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 【試乗】見た目に差はないが走りに違いアリ! 新型シビックはCVTかMTか悩ましいその中身

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 この記事をまとめると

■新型シビックEXのCVTと6速MTに公道試乗した

【試乗】新型シビックは「曲がり」がスゴイ! 中谷明彦がクローズドコースで試した

■CVTモデルはCVT特性が抑えられ静粛性にも優れるが、初期トルクに不足感を覚える

■6速MTの操作性はいいが、エンジンブレーキが弱くMT車としてはいささか魅力に欠ける

 ホンダ車デザインの流れを組むが他セダンとの差別化が曖昧

 11代目となる新型シビックに試乗する機会を得た。ただ、新型シビックにはホンダ栃木研究所のテストコースでプロトタイプにはすでに試乗していた。今回は一般道で量産モデルを試乗する最初の機会となる。

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