【試乗】ホンダ『レブル250』と「Eクラッチ」の相性は？ “立ちゴケ”ともサヨナラ、その優等生ぶりに驚いた

ホンダ『レブル250』は、ネオアメリカンスタイル（ホンダは“軽二輪クルーザー”と呼ぶ）とホンダらしい軽やかな走行性能を組み合わせたモデルだ。そのレブル250にクラッチ操作を必要としないマニュアルトランスミッションシステム「Eクラッチ（E-Cluych）」が追加された。本稿では、「レブル250 Eクラッチ」にどんなメリットがあるのか、走行性能の上から検証する。

ホンダ独自の技術Eクラッチは2024年4月にスポーツバイクである『CB650R』と『CBR650R』に初めて搭載された。もっとも大きな特徴は前述のとおり、クラッチ操作なしで操れることにある。

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[sasa]

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